导读 东风小康D51内饰设计在微卡之中，属于比较时尚的一款了，在中控台以及空调出风口处辅以黑色烤漆和镀铬装饰，视觉效果很不错。三辐式的...
东风小康D51内饰设计在微卡之中，属于比较时尚的一款了，在中控台以及空调出风口处辅以黑色烤漆和镀铬装饰，视觉效果很不错。
三辐式的方向盘造型比较的普通，全系标配了电动转向，但它并配备了前排安全气囊，安全性表现较为的一般了。
双圆形的仪表盘样式比较的普通，但是好在显示清晰的明了了，它也出现在了东风小康旗下的其他产品上面。
此次广州车展上，东风本田为我们带来了享域概念车，既靠概念车在展台上赚足了关注度，又能实现双车的战略，全面覆盖实测消费者群体，论市场策略，我只服本田了，享域这辆新车完全可以看成是凌派的姊妹车型了，几乎是一模一样的的，新车预计将在明年初上市销售，预计价格10万起步。
外观方面，在中网的内部，它采用了仿碳纤维纹理的样式，凸显了运动感，由于前格栅设计的区别，享域概念车的前杠设计也与凌派是完全不同的，甚至在于我看来，更趋于横向的设计语言会显得车头更宽一些。
尾部灯组的设计与凌派是保持了高度一致的，仅在两个尾灯之间的位置将凌派上的镀铬装饰条换成了黑色，后保险细节倒是与凌派差异较大，两侧的黑色开孔造型看上去比较竞技了，比凌派更激进一些，这一设计在量产版车型上将仅保留了造型轮廓，而没有黑色蜂窝装饰。