2021年现代i30改款展示了重新设计的前面板

导读 i30对现代的意义就象高尔夫对大众的意义一样。自2007年起投入生产,紧凑型掀背车,后备厢式轿车和旅行车进入2020年,外观风格各异,并且驾...

i30对现代的意义就象高尔夫对大众的意义一样。自2007年起投入生产,紧凑型掀背车,后备厢式轿车和旅行车进入2020年,外观风格各异,并且驾驶舱进行了一些改动。

第三代代号为PD的历史可以追溯到2016年。i30在美国也被称为Elantra GT,i30配备了2020年款的全新LED大灯。更加尖锐的保险杠设计以及格栅和进气口的不同网格补充了V形的日间行车灯,使欧洲规格更具动感。

看一下前保险杠的末端。i30 N Line显然比即将上市的车型要宽,还包括了磨砂黑的小翼和扰流板。现代汽车证实了16英寸,17英寸和18英寸合金轮毂,以及数字仪表盘和Apple CarPlay,Android Auto和Qi无线电话充电的10.25英寸信息娱乐系统。

欧洲办事处还确认,除了掀背车和i30 Fastback之外,i30 Wagon还将提供N线套件。改款车型定于下个月在2020年日内瓦车展上首发,也可能会放弃1.4 MPI自然吸气发动机选件。

2021年的排放目标可能被证明是该发电厂的棺材上的最后钉子,这意味着1.0 T-GDI三缸涡轮增压器将成为入门级发动机。i30 N的1.4升T-GDI,涡轮增压柴油和2.0升T-GDI是2021年车型的另外三个明显选择。

由于起亚最近推出了插电式混合动力车XCeed和Ceed Sportswagon,因此现代汽车可能会效仿,除非韩国汽车制造商认为i30 PHEV会蚕食Ioniq插电式混合动力车。毕竟,基础非常相似。

不可否认,改款将提高i30的起价,但只有时间才能证明价格。即将推出的掀背车款在德国的起价为17,990欧元,在英国的起价为17,355英镑,在美国的Elantra GT为20,650美元。

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