TN Story 中解释了福特发动机故障的原因

导读 几天前,《扭矩新闻》报道称,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已对福特超受欢迎的福特 Bronco 展开调查。正如我们周日报道的那样...

几天前,《扭矩新闻》报道称,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已对福特超受欢迎的福特 Bronco 展开调查。正如我们周日报道的那样,调查的原因是调查 2.7 升 EcoBoost 双涡轮增压发动机的故障。

32 个野马档案的所有者

根据 Autoblog 的信息,Torque News 表示,三辆配备 2.7 升 V-6 发动机的福特 Broncos 的车主已向安全机构提出投诉,该机构已对发动机问题展开调查。据专门报道此问题的福特汽车管理局称,另外 29 名 Bronco 车主也向安全机构提交了文件,并提出了与此问题相关的投诉。

正如福特汽车管理局在解释这个问题时所说,“熟悉此事的消息人士解释说……这些问题有两个主要来源,在某些情况下导致发动机完全故障。”

福特汽车管理局指出了这个问题:“正如一些人已经意识到的那样,这些 2.7 升动力装置的部分问题在于它们使用了更便宜、次优的阀门,这些阀门是从一家新供应商那里获得的,而这些供应商显然没有正确地验证那些特定的但是,除了有故障的阀门之外,Bronco 的 2.7 升 V-6 EcoBoost 版本还采用了不太理想的油底壳设计,这使得吸油管可以裸露并吸入空气,从而反过来,不仅会损坏阀门,还会损坏轴承,尤其是在动力装置内四处晃动时,在剧烈或不稳定的驾驶过程中。”

福特汽车管理局 (FA) 在本周的报道中解释说:“这些问题对 The Blue Oval 来说并不完全是新问题,福特 Explorer ST 中使用的双涡轮增压福特 3.0 升 V-6 EcoBoost 发动机也遇到了类似的问题,它本质上是 2.7 升发动机的无聊版本。” 而现在,FA 表示,“这些问题再次出现在第六代 Bronco 的某些示例中。”

英足总指出,“迄今为止,共有 32 名 Bronco 车主”提出了“与发动机故障有关的投诉”。福特“在其 NHTSA 文件中指出,25,538 辆 SUV 最终可能会受到此问题的影响。到目前为止,受影响的车主声称他们的车辆在高速行驶时经历了动力损失,之后由于灾难性的发动机故障,野马队不会重新启动。”

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