讴歌RDX是否是份好礼物 谈谈讴歌RDX怎么样

导读 现在是有很多的小伙伴们都想要知道讴歌RDX这款车怎么样,这也可以看的出现在大家对于讴歌RDX都是颇为感兴趣的,那么既然现在大家都想要知道...

现在是有很多的小伙伴们都想要知道讴歌RDX这款车怎么样,这也可以看的出现在大家对于讴歌RDX都是颇为感兴趣的,那么既然现在大家都想要知道这个问题,小编就来给大家说说讴歌RDX这款车怎么样吧。

母亲节又准备到啦,不知道大家又会准备什么礼物或者惊喜送给你们的母上大人呢?如果说送车的话未免也有点奢侈,那如果是载上母上大人出外游玩一下或者到周边走走吃吃当地美食想必也是一个不错的选择哦。

既然是出外游玩或者是寻找美食,好的座驾肯定是必不可少的,舒适的乘坐可以让你的母上大人一直保持愉悦的心情。当然啦,在轿车与SUV车型里面选择,SUV车型相信会更符合年长者出行多一点,那么笔者今天就给大家介绍一款不错的小众SUV——讴歌RDX,作为本田高端品牌的它会有什么过人之处呢?我们今天一起来了解一下吧。

作为日系三巨头之一,讴歌是本田摆放在国际市场对标雷克萨斯以及英菲尼迪的高端品牌,品质实力不容忽视。其中讴歌RDX的实力与性价比同样是有不错的好表现,整车外形在雕塑流线的包裹下显露出满满的动感,其中前脸进气格栅采用点阵式外边扩散设计塑造了强烈的动态视觉效果,在镀铬装饰串联下很好地与两侧修长大灯联系在一起。

上扬的钻石式切割腰线,射线般的动感,多腰线设计的侧面同样点缀着整个车身。除此之外,车顶、车窗上眉以及侧门侧部,玩转镀铬装饰的本田同样在讴歌RDX上展现出极强的艺术搭配,与同级别车型奥迪Q5L以及英菲尼迪QX50相比,二者的侧面造型上略显平庸一些,反观讴歌RDX在豪华质感上优势更为明显。

圆润饱满的尾部同样富有极强的动感韵律,回力标式尾灯设计彷如将所有精华紧缩在整个车尾,其中灯组内部采用矩阵式布局,全系车型均配置LED光源。底部双炮式排气口设计充满着强烈的进攻欲望,与相对较为含蓄的奥迪Q5L隐藏式排气以及英菲尼迪QX50的扁平设计相比,讴歌RDX更对年轻人的口味。

相信熟悉本田的朋友对本田车厢内部的设计以及用料都有着满满的信心,中控台设计与外观保持高度的一致,钻式雕塑流线划出每一个层次板块,立体的羊角造型冲击着视觉眼球。中控10.2英寸悬浮液晶显示屏充斥着浓厚的科技元素,清晰的UI显示效果以及良好的触感反馈看出讴歌RDX上的细节用心,下方空调操控区域实体按键分布有序,舍弃传统档把后还开创了按键换挡的设计先河,时尚科技之余还提升了实用空间。

全系车型三幅式多功能方向盘均采用真皮材质包裹,良好的触感以及舒适的握感配合7英寸液晶仪表盘加持下,有效地增添了驾驶者的用车乐趣。除了日常常见的多媒体功能之外,时下流行的手机互联同样拥有,而且前后排均配备2个USB接口,贴心的配置相信各位母上大人在乘车是都不会觉得沉闷。

当然啦,舒适的乘坐空间同样必不可少,现款讴歌RDX整车尺寸:4752/1926/1668mm,轴距2750mm,数据除了高度之外均比旧款RDX有明显的提升,而且1926的宽度在同级别车型里面属于异常优秀的表现。宽敞的空间必定少不了舒适的座椅,厚道的用料材质与舒适的包裹性,对于年长一辈来说良好的乘车体验尤为重要。

既然是出外活动,动力也将会成为关键元素之一,讴歌RDX全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达265匹马力,最大扭矩380牛·米,配合10挡手自一体变速箱,百公里加速实测为7.2秒。优秀的动力表现在同级别车型里面极具竞争性,而且对于日常家用来说,这套动力组合已经绰绰有余。

拥有出色的动力在底盘上花费的功夫同样不小,整体采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架设计。在面对连续颠簸的路段时悬架发挥着高效的表现,有效地隔绝多余的晃动进入车箱内部,而且支撑性方面不太生硬,大大展现了整车的舒适性能。

最新文章