基于MGEMotion的跑车正在开发中

导读 我们最后一次听说 MG 的 E-Motion 概念是在 2017 年的上海车展上,当时全电动 4 座运动型双门轿跑车已经亮相。将其投入生产的计划...

我们最后一次听说 MG 的 E-Motion 概念是在 2017 年的上海车展上,当时全电动 4 座运动型双门轿跑车已经亮相。将其投入生产的计划已推迟到 2021 年。现在,专利图片已经在网上浮出水面,展示了生产规格的 MG E-Motion 概念的外观。

生产规格 E-Motion:外观细节

外部图像显示,量产车将与其所基于的概念大不相同。前大灯更大,并在更锥形的发动机罩上向后扫;概念车上看到的D形格栅和夸张的雾灯支架似乎也被淡化了。

从量产规格车型的侧面可以看出,前端和后端向下逐渐变细。然而,肩线在臀部上是相似的。在后部,有一些相似之处,例如垂直安装的尾灯单元。量产车型的变化包括低调的后扩散器和唇形扰流板,以及更大的尾门。

生产规格 E-Motion:内部细节

虽然图像并不能证实 E-Motion 概念车上看到的蝴蝶门的存在(在任何情况下都不太可能),但它们确实表明会有一个大型的全数字仪表盘,一个抬头显示在挡风玻璃上和一个巨大的基于触摸的信息娱乐显示屏;联网汽车技术肯定会出现。专利图片显示了该模型的 4 座布局,以及一个六向电动可调驾驶员座椅。

生产规格 E-Motion:动力系统和其他细节

就其动力系统而言,我们所知道的是该概念具有内部开发的全电动设置。据称该概念可在不到 4 秒的时间内完成 0-100 公里/小时的冲刺,一次充电可行驶 500 多公里。

如果专利确实表明量产车型已经接近尾声,这将是 MG Motor 的第一款全电动跑车。生产规格的 E-Motion 将加入该品牌的 EV 产品组合中的 MG ZS EV;eSUV 已经在包括在内的多个市场发售。点击阅读我们 对 ZS EV 和现代 Kona Electric 的公路比较。

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