导读 如果两辆赛车都保持库存，那么这场比赛很容易就和他们一样变得不平衡了。也许在一个迷失多年的世界中，S197野马GT 5.0可以跟上C7 Z06 Ve...
如果两辆赛车都保持库存，那么这场比赛很容易就和他们一样变得不平衡了。也许在一个迷失多年的世界中，S197野马GT 5.0可以跟上C7 Z06 Vette的步伐，也许美国宇航局的恒心漫游者会找到它的踪迹。直到那件事发生之前，我们才知道只有一个世界充满了生命，在这个世界上，这样的野马是没有机会的。
原因是：这是第五代S197野马，由5.0升的Coyote V8提供动力，告诉我们这是2011年(或更新)的模型。它运行的是E85头形凸轮，因此它绝对比普通的412 hp功率和390 lb-ft(529 Nm)的扭矩更大。我们不确定确切多少，但足以与轻巧的Corvette C7 Z06挂在一起，这可不是一件容易的事。
顺便说一句，使用91辛烷值或更高的气体将可提供412 hp的功率，否则输出将为402 hp和377 lb-ft(511 Nm)。从目前的情况来看，它很容易放下车轮上的那些数字，而不是曲柄。
另外，一个明显的缺点是，驾驶员必须自己进行所有变速，这要归功于六速手动变速箱–这就是在先前提到的车型年中安装在Mustang GT 5.0上的Getrag / Ford MT82变速箱更新。
至于Corvette C7 Z06，它配备了增压发动机(与像野马这样的自然吸气发动机相比)，无需任何其他帮助即可产生650 hp和650 lb-ft(881 Nm)的扭矩。这也有一个进气模块，可以为您带来一点额外的马力来发挥(低两位数的增益)，这意味着这辆车可能载有将近700马力。