奥迪向我们承诺了一款具有豪华轿跑车核心的 SUV，这就是 款奥迪 Q8。坐在奥迪 Q7 上方作为汽车制造商最舒适的旅行方式——假设你想要那种直立的座椅位置，也就是说——这是奥迪进军大众集团之前由大众集团的稳定伙伴保时捷和宾利占据的领地的另一个迹象。
尽管如此，随着 SUV 细分市场的蓬勃发展，可以说不乏寻求具有越野能力的奢侈品的买家。对他们来说，Q8 保证了真正的性能和舒适的驾驶室。它比 Q7 更宽、更短、更低，但轴距为 9.8 英尺，可最大限度地扩大内部空间。
与我们去年看到的四人座 Q8 概念车不同，总共提供五个座位。可选的细节包括全方位的按摩和通风，以及也可以纵向调节的后排座椅。然而，将这些后座折叠起来，您可以获得多达 62 立方英尺的货物空间。
在外面，有一个八角形设计的奥迪 Singleframe 格栅的更新版本。它比汽车制造商的其他车型更明显，并引导穿过轮廓的引擎盖并进入倾斜回倾斜 D 柱的车顶线。扰流板、轮拱和门饰条以及扩散器均采用与车身形成鲜明对比的颜色。
LED 大灯是标准配置，可选配 HD Matrix LED。尾灯之间有一条灯带，上面有一个黑色的表面，奥迪说这是为了让人想起最初的奥迪 quattro。提供高达 22 英寸的车轮。
引擎盖下有一个轻度混合动力系统，一个 48 伏的主电气系统结合了锂离子电池和皮带交流发电机启动器。制动时，Q8 可以通过这种方式恢复高达 12 kW 的功率。它还允许 Q8 在发动机关闭的情况下滑行，同时扩展 SUV 的启停系统，使其可以从 13.7 英里/小时的速度启动，而不是汽车完全停止。
全轮驱动是标准配置，机械中央差速器默认为 40:60 前：后分离。离地间隙高达 10 英寸，并且有标准的减震器控制悬架。自适应空气悬架将是可选的，具有 3.5 英寸的可调行驶高度。
渐进式转向是标准配置，后轮转向(最多可以将后轮旋转 5 度)是一个选项。因此，奥迪承诺低速时转弯半径更小，高速时稳定性更好。
在内部，有 MMI 触摸响应，这是奥迪最新的信息娱乐系统，如最新的 A8 和 A6 轿车中所见。这得到了双触摸屏——顶部 10.1 英寸，下方 8.6 英寸——而 Q8 则提供可选的光追踪。四区自动气候控制是可选的，以及空气质量包。自然语言速度识别也包括在内，奥迪的虚拟驾驶舱显示器也取代了模拟表盘。还有一个平视显示器。
在德国，奥迪将标配 MMI 导航增强版，支持 LTE Advanced 和 WiFi 热点。它还包括用于交通标志信息和拥堵报告的预测性路线规划和 Car-to-X 服务，在奥迪汽车之间共享。Android 应用程序可用于解锁汽车并为多个驾驶员加载首选设置。
Bang & Olufsen 高级音响系统是可选的，其 3D 声音考虑到每个座椅的高度。自适应巡航控制也包括在内，加上变道警告和 360 度摄像头。在车型年的晚些时候，您将能够获得远程车库飞行员，它允许通过智能手机控制汽车进出停车位，而驾驶员在车外。
奥迪表示， Q8 将于今年第三季度在欧洲上市销售。将在 年第四季度推出。