导读 这是一个有趣的汽车奥秘。来自TFLnow的新视频发现，福特在科罗拉多州驾驶右驾的游骑兵猛禽。这就提出了一个问题，即该公司为何将一艘运往美...
这是一个有趣的汽车奥秘。来自TFLnow的新视频发现，福特在科罗拉多州驾驶右驾的游骑兵猛禽。这就提出了一个问题，即该公司为何将一艘运往美国并在没有伪装的情况下将卡车放在路上。
该TFLnow人推测，这可能预示福特准备在美国带来了游侠猛禽。有证据表明，事实并非如此。在美国，我们已经看到“蓝色椭圆”驾驶不带迷彩的游侠猛禽的几个例子，包括几个左手驾驶单元。自2018年以来一直在发生这种情况。
另一个要考虑的因素是，新游骑兵将于2022年到期。这使我们想知道，如果模型的发售时间受到限制，福特是否会投入这笔钱为Raptor设计美国市场。取而代之的是，更好的支出可能是在生产更高版本的下一代卡车上。
考虑到这些信息，仍然存在一个问题，即福特为什么要在科罗拉多州测试Ranger Raptor。 TFLnow还推测这可能是动力总成测试m子。这个论点更有意义。当前的“ Ranger Raptor”使用2.0升双涡轮增压四缸柴油发动机，可产生210马力(157千瓦)的扭矩和369磅英尺(500牛顿米)的大扭矩。但是，柴油发动机在美国并不像在欧洲和澳大利亚那样受欢迎，因此在美国获得Raptor名称的动力有点不足。
在游骑兵猛禽到达美国之前，震颤一直是美国最坚固的车型。该套件包括悬架提升装置，Fox 2.0单管减震器，新的前转向节，锁定的后差速器，前防滑板，以及用17英寸磁灰色包裹的32英寸Continental General Grabber A / TX轮胎。这些变化使标准卡车的离地间隙增加了0.8英寸，也增加了悬架行程。