导读 一辆传奇的1958年保时捷550A Spyder赛车手在勒芒的领奖台上亮相，在纽伯格林1000赛车上获得冠军，并且是欧洲各地赛车界的赢家，已经委托Bo...
一辆传奇的1958年保时捷550A Spyder赛车手在勒芒的领奖台上亮相，在纽伯格林1000赛车上获得冠军，并且是欧洲各地赛车界的赢家，已经委托Bonhams参加1月在亚利桑那州斯科茨代尔举行的拍卖会预计将引起高度关注，并将出价提高到七个数字。
保时捷550A以其在大型更大功率的汽车中竞赛和获胜的能力而被称为“巨型杀手”。550A配备经过精心调校的1.5升双凸轮，扁平四引擎和异常灵活的操纵性能，在包括世界上最具标志性的耐力赛在内的各种赛车场馆中都是领先的竞争对手。
“这款特殊的550A，底盘编号0145，在非常特殊的车型中脱颖而出，” Bonhams在新闻稿中说。“拥有一个与众不同的血统，是保时捷工厂的参赛者，曾参加过四次世界锦标赛冠军，被认为是唯一参加格兰披治大赛车的550A，而且是有史以来制造的40辆之一。”
保时捷作为屡获殊荣的工厂赛车手的历史包括在勒芒24小时耐力赛中获得第二名和第五名，在纽伯格林1000公里耐力赛中获得冠军，在兰斯12小时耐力赛中获得冠军，在Zandvoort NAV竞赛中获得冠军。荷兰大奖赛的冠军，等等。
“此外，这是现存最好的原始示例之一，” Bonhams补充说。“简而言之，它是世界上同类车型中最重要的汽车之一。”
550A是保时捷第二代中型550赛车手，拥有空间框架底盘而不是先前的梯子框架，并具有后臂后悬架而不是摆轴，还有其他改进。
550 Spyder的圆滑外形即使在最休闲的跑车迷中也广为人知。第一代模特是著名演员詹姆斯·迪恩(James Dean)的最爱骑行，直到他死于加州车祸。550也是现代复制最多的跑车之一，可以与Shelby Cobras和Porsche 356 Speedsters媲美。