雪佛兰科尔维特(ChevroletCorvette)被称为“美国跑车”，自1953年问世以来一直备受关注。在至少八代车型和七十多年的时间跨度中，这款车型一直在快速发展。然而，最新版本(称为C8)似乎正在突飞猛进!
它最初于2019年7月18日在加利福尼亚州塔斯汀亮相，此前它于当年4月首次发布，敞篷车型也在2019年10月肯尼迪航天中心为庆祝阿波罗11号任务50周年而举办的特别活动中迅速亮相。在母公司通用汽车与工会之间出现一些摩擦后，该车型于2020年2月开始生产，第八代科尔维特跑车在C8雪佛兰科尔维特StingrayTarga轿跑车和HTC(硬顶敞篷车)上首次采用了该品牌历史上的中置发动机设置。
它不同于传统的前置发动机后轮驱动格式——这一切都是为了更好，正如我们在上市四年多后发现的那样。Stingray车型配备6.2升自然吸气V8发动机LT2，当汽车配备Z51套件时可输出495马力——这是一款出色的入门级跑车，目前的建议零售价为68,300美元。唉，一旦人们迷上了新的无数中置发动机可能性，每个人都知道需要更多。
不用担心。Corvette团队迅速交付了C8CorvetteZ06，这是CorvetteC8.R赛车版的认证车辆，该车于2021年底首次亮相，计划于2023车型年推出。它将V8发动机换成了全新的LT6发动机，这是一款自然吸气的5.5升发动机，具有平面曲轴，输出功率不低于670马力——使其成为最强大的自然吸气量产V8发动机，高于梅赛德斯-奔驰SLSAMG黑色系列的M159发动机。
这款新的硬核车型现在售价超过11万美元，雪佛兰决定需要介于两者之间的产品——有史以来最快的量产Corvette、第一款全轮驱动的Corvette和该系列中首款性能混合动力车。它被称为E-Ray，将StingrayV8与电动机混合，总功率达到655马力。结合eAWD，它是当地四分之一英里直线加速赛上的一股强大力量，也是一款出色的全天候克尔维特。
别急，科尔维特团队和车迷们对这款家族的下一款车型还抱有更高的期望。按照传统，雪佛兰C8还将推出旗舰版ZR1，该版本于7月25日正式发布，其高性能版本包含一些惊喜。更准确地说，每个人都认为它将搭载来自Z06的双涡轮增压LT6发动机，首次采用双涡轮增压组件代替增压器-并且它将输出约800马力，为传闻中的Zora混合动力车型腾出空间。2025款雪佛兰科尔维特ZR1的发动机现被称为LT7，它配备了双涡轮增压器，但输出功率不低于1,064马力，打破了该公司所有可能的记录-在此过程中，也让一些老牌超级跑车相形见绌，如986马力的法拉利SF90Stradale或1,001马力的兰博基尼Revuelto。
现在，雪佛兰科尔维特(ChevyCorvette)正在向超级跑车领域靠拢。你想知道好消息吗?似乎捐赠25美元就可以给你不少于22次机会(18次加上4次促销)赢得ZR1，这可能是有史以来第一次C8雪佛兰科尔维特ZR1赠品。位于爱荷华州诺克斯维尔的国家短跑赛车名人堂和博物馆喜欢赠送这些运动型高性能科尔维特。他们最新的一款是出色的2023款雪佛兰科尔维特Z0670周年特别版，现在这家501(c)(3)非营利组织正在提高赌注，推出全新的2025款雪佛兰科尔维特ZR1，它甚至还没有上市!
这肯定是他们迄今为止最大的赠品，大奖是带有ZTK性能套件的ZR1加上30,000美元现金!您所要做的就是捐赠25至2,000美元，每个门槛将包括一定数量的参赛作品和额外的促销奖金-从18加4到不少于4,000加800个参赛作品!2025款雪佛兰科尔维特ZR1配备ZTK性能套件，将采用引人注目的竞赛黄色金属色调，双涡轮增压V8发动机在7,000rpm时输出1,064马力，在6,000rpm时输出828lb-ft的扭矩-足以在赛道上达到估计超过215mph的最高速度，并且四分之一英里的行驶时间估计不到十秒。很酷，对吧?