兰博基尼今年的订单和交付量大幅增长

导读 在大流行病肆虐的 2020 年之后,兰博基尼正在经历增长的复苏和对其车型的高需求。在米兰蒙扎车展上与媒体交谈时,兰博基尼展出了几辆汽车...

在大流行病肆虐的 2020 年之后,兰博基尼正在经历增长的复苏和对其车型的高需求。在米兰蒙扎车展上与媒体交谈时,兰博基尼展出了几辆汽车,首席执行官斯蒂芬温克尔曼表示,该品牌已经售出了大约 10 个月的产能,并指出交付量激增了近 25%。今年第一季度。

“尽管由于大流行而停产了两个月,但兰博基尼在 2020 年结束时是有史以来第二好的一年,”温克尔曼补充道。

在米兰的露天车展上,温克尔曼还谈到了公司的电气化计划。

“兰博基尼不想不惜一切代价成为先行者,”他说。“在电气化领域,我们需要选择合适的时机,当我们认为市场已经准备好并且我们认为我们真的可以做到最好的时候。”

另请阅读:兰博基尼 Boss 概述了电气化战略,为 2025 年以上的电动汽车第四款车型做好准备

兰博基尼承诺到 2024 年斥资 15 亿欧元(18 亿美元)为其每款车型提供插电式混合动力版本。它还打算在 20 世纪下半叶销售其首款全电动汽车,Winkelmann 想要这款车型成为两门。

在不久的将来,兰博基尼将在2023年推出首款混合动力系列量产车。关于这款车型的细节有限,包括它是Aventador的替代品还是Urus的插电版。兰博基尼还将在未来几年发布 Huracan 的继任者。

最新文章