导读 英格斯塔德：e-tron SUV及其类似轿跑车的姊妹车型e-tron Sportback目前正从纯电动形式的奥迪生产线下线。在2021年第二季度，它们将被配备...
英格斯塔德：e-tron SUV及其类似轿跑车的姊妹车型e-tron Sportback目前正从纯电动形式的奥迪生产线下线。
在2021年第二季度，它们将被配备有更多肌肉的新型旗舰电动轿车加入。
奥迪宣布，该车在技术上与保时捷Taycan密切相关，但外观和内部生产明显不同，将提供两种版本，分别为e-tron GT和RS e-tron GT。
制造商说，欧洲的价格分别为99,800欧元和138,200欧元。
四门车的特点是线条流畅，长度将近5米，装有两个可共同产生476hp或598hp的电动机。在接下来的几个月中，基本型号还将提供530hp的动力，RS还将提供646hp的动力。
这些引擎加速了重达2吨的Gran Turismo，在3.3秒内从静止状态加速到100kph，而最高时速分别为245和250kph。
电动机由可充电电池供电，两个版本的最大WLTP范围应达到488km。
奥迪称，在理想条件下，最大可充电270kW，您可以在23分钟内用完80%的电池。以这种速率充电，e-tron GT也可以在短短五分钟内消耗100公里的电量。
这种新的骑行方式还为车内带来了新的氛围，带来了大型显示屏和稀疏开关，即使它们看上去都比其Taycan双胞胎的未来感要差一些。
轴距为2.90米，它还应该为乘客提供足够的空间。除了后面的405升行李箱外，前面还有第二个储物箱，可容纳81升。