导读 令人震惊的是，沃尔沃XC90大型豪华SUV现已进入第三个车型年。七座XC90是2016年首次推出的第一款新款沃尔沃，七座XC90是一款全新的设计，重...
令人震惊的是，沃尔沃XC90大型豪华SUV现已进入第三个车型年。
七座XC90是2016年首次推出的第一款新款沃尔沃，七座XC90是一款全新的设计，重新定义了瑞典风格的奢华，并赢得了众多奖项，包括年度北美多功能车。
它还配备了顶级插电式混合动力版本，称为T8“双引擎”型号。
现在，2018年沃尔沃XC90 T8已经获得了电池升级。
电池容量从9.2千瓦时增加到10.4千瓦时 - 其中现在可以使用8.0千瓦时 - 其EPA额定范围大大增加。
插电式混合动力XC90 T8现在的评级为19英里，高于之前的14英里。
在混合动力模式下，其电池功率和燃油经济性的额定能效也都有所上升。
去年的XC90插电式混合动力车获得了54 MPGe和25 mpg的评级。2018年，它们共计62 MPGe和27 mpg。
MPGe，或Miles Per Gallon等效，是衡量汽车在1加仑汽油中所含能量的电力行驶距离。
插电式XC90的新62-MPGe评级大约是美国销售的最节能汽车的一半(2017年，现代Ioniq电动车)，但重要的是要记住这是一款大型，重型，豪华的7 - 座椅SUV。
自2015年底美国首次亮相以来，沃尔沃已售出超过3,700款插电式混合动力XC90。
它现在加入了类似的小型五座XC60分频器的T8版本，其最新一代于今年夏天作为2018型号首次亮相。
沃尔沃的第一款插电式车型，其V90旅行车配备柴油发动机的越野混合动力版本在欧洲销售良好，但从未带到美国，部分原因是沃尔沃未在这里销售柴油车25年。
该车型的成功促使沃尔沃开发出所有新车型的插电式混合动力版本以及预计将于2019年首次亮相的电池电动车。