新款雪铁龙C5 Aircross SUV Hybrid现已在英国开始订购，装备齐全的“ Flair”内饰级别的MRRP OTR起价仅为35,340英镑。预计第一批客户交付将从2020年年中开始。
这项具有里程碑意义的发布标志着该品牌激动人心的电气化攻势的开始。到2025年，雪铁龙的所有车型都将配备电池电动(BEV)或插电式混合动力(PHEV)以及内燃机(ICE)。 。
雪铁龙C5 Aircross SUV Hybrid配备了功能强大且适应性强的新动力总成，配备PureTech 180启停汽油发动机和80kW电动机，并配有新型ë-EAT8自动变速箱，可提供相当于225hp的功率和平稳的动力，舒适，宁静的驾驶体验，是雪铁龙的代名词。组合的汽油发动机和电动机在组合循环中产生的二氧化碳仅为32-33g / km，燃油效率高达168mpg(WLTP认证，取决于型号)。
–电动–汽车仅使用电池供电的电动马达，从而实现了超静音，平稳的行驶，且零废气排放，行驶里程可达34英里(WLTP认证)。
–混合动力–汽车选择最佳的电动和汽油推进混合动力以适应驾驶风格，同时优化效率。
–运动–汽车结合了电动和汽油发动机的动力，以提供出色的性能。
新款C5 Aircross SUV混合动力车可指定两种装备齐全的内饰级别：“ Flair”和“ Fl”air Plus”，所有型号均配备标准设备，包括：雪铁龙Connect Nav拥有TomTom®Live Traffic的3年订购，主动盲点监控，主动车道保持辅助，主动安全制动，前后停车传感器以及180°彩色倒车相机。此外，“ Flair Plus”车型还具有半皮革内饰，电动驾驶员座椅，电动免提后挡板，主动巡航控制系统和19英寸“ Art”双音合金轮毂。
雪铁龙C5 Aircross SUV Hybrid也可从雪铁龙AdvancedComfort®计划中受益。这包括该品牌独特的带有Progressive HydraulicCushions®的悬架系统，该技术集成了液压缓冲块，可以更好地控制压缩和回弹。这确保了即使在最不利的表面上，悬架的行程也更加平稳。C5 Aircross SUV Hybrid通过引入特定的多臂后悬架使这一步骤更进一步。与Progressive HydraulicCushions®搭配使用时，这种新的后悬架设计无论在路上条件如何都具有出色的操控性和乘坐舒适性。另一个关键组件是高级舒适型座椅，它是所有混合动力版本的标准配置。它们具有宽大的坐垫和宽大的靠背，在每个座椅的中心都结合了高密度泡沫，并具有厚实的