导读 几十年来，我们认为皮卡车与其重型兄弟姐妹之间外观上的差异是有限的，这是理所当然的。但是，事情并非总是如此。例如，如果我们看一下2500...
几十年来，我们认为皮卡车与其重型兄弟姐妹之间外观上的差异是有限的，这是理所当然的。但是，事情并非总是如此。例如，如果我们看一下2500和3500等当前Ram HD产品的家族树，就会发现道奇60年代和70年代初的敞篷卡车。好吧，现在坐在我们屏幕上的渲染提议将此类机器重新卷土重来。
这项独立的建议为我们带来了与Unimog梅赛德斯-奔驰设法成功推向市场的Ram模型相同的模型。
但是，由于Ram最终将不得不发布电动卡车(FCA正在努力使其产品电气化)，因此这可能是主力品牌迈向插头领域的第一步。
当然，EV架构意味着机舱空间可能比内燃机模型更为宽敞，这将带来可观的收益。前向控制卡车比“长鼻子”卡车具有明显的可操纵性优势，您最终会获得成功。
回到我们这里的图像，这来自一位名叫布莱恩·约翰逊(Bryan Johnson)的艺术家，他的作品被拉姆卡车(Ram Trucks)和Mopar外观设计负责人Mark Trostle选为前五名-请查看下面的社交媒体帖子。
您会看到，与FCA设计负责人Ralph Gilles一起，高管从200份提交的材料中选出了最令人印象深刻的提案，这是最近的为期一天的FCA Ram Sketch挑战赛的一部分-与高中生相反- FCA Drive For Design计划正在进行中，这使我们来到这里的历险是向公众开放的。
而且，您将可以通过使用专用标签来注意到，提交的内容从像我们这里的复古模型复兴到Hellcat动画的精神错乱样本，不一而足，这些样本可以很容易地使Mopar粉丝陷入白日梦。