2020年配备增压5升V8的福特F-150猛禽听起来很史诗

导读 Gen 2 Raptor拥有所有现代技术,但缺少V8引擎。同时,在调音部门您还可以使用Gen 1。但是谁能说您不能在2020年的F-150猛禽战斗机中...

Gen 2 Raptor拥有所有现代技术,但缺少V8引擎。同时,在调音部门您还可以使用Gen 1。但是谁能说您不能在2020年的F-150猛禽战斗机中安装5升的板条箱引擎?

这正是Hennessey Performance在这里所做的,结果就是Gen 2 VelociRaptor,或那里最酷的越野卡车之一。不利的一面是,增加几个汽缸会花费您很多钱,因为其中之一是一笔15万美元的投资。

因此,您可以将下面的视频视为一种促销,让您试用拥有新的VelociRaptor的感觉。这款野兽的官方性能规格令人印象深刻,拥有758马力,4.1秒内从0到60,以及以115 mph的速度行驶12.2秒的1/4英里时间。

与卡车的普通版本相比,这快了将近一秒,而后者是用EcoBoost V6生产450小马的卡车。

负责此性能的是熟悉的V8发动机,即5.0升福特板条箱单元,该发动机装有2.9升增压器,可将增压力提高到7 psi。Hennessey还需要升级中冷器,进气,燃油喷射和排气。

但是VelociRaptor 2.0也为其他部门提供了实质内容。它穿着经过修饰的车身面板,如保险杠,后挡板和挡泥板。同样,包裹着37英寸BFGoodrich轮胎的20英寸Hennessey合金轮毂将使任何障碍物的工作变得短暂。

最重要的是,它具有3年或36,000英里的保修期。卡车肯定是非常昂贵的,但是如果您是猛禽,那么要改善它的唯一方法就是进行6x6转换……就像Hennessey为Silverado制造的那样。

在Ram TRX将增压技术带到桌面后,我们正在静静地等待福特对其传奇卡车的处理。也许蓝色的椭圆形应该给这些家伙打电话。

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