导读 曾经有一段时间，保时捷家族的车型主要围绕 911 及其无数衍生产品，但自从 SUV 热潮以来，情况发生了巨大变化。虽然 Boxster 在公司...
曾经有一段时间，保时捷家族的车型主要围绕 911 及其无数衍生产品，但自从 SUV 热潮以来，情况发生了巨大变化。虽然 Boxster 在公司艰难的 1990 年代被广泛认为是该品牌的救星，但第一代 Cayenne 也是保时捷复兴的推动力。如今，较小的 Macan 的销量以 3 比 1 的比例超过 911，随着新款 Cayenne 的推出，看起来 SUV 将成为销售的支柱。
出于这些原因，从商业角度来看，保时捷为什么要分析生产 Cayenne “Coupe”的前景是完全可以理解的。事实上，同样的事情也可能发生在 Macan 身上，关于这两者的决定将在今年晚些时候做出。该公司必须弄清楚这对二人组是否有足够的需求来证明这些努力是合理的，而Cayenne有更大的机会首先出现。
相邻的渲染图试图看到保时捷品牌极有可能的未来，一辆带有严重倾斜车顶线的卡宴，为这款大型 SUV 提供轿跑车式的轮廓。与所有其他 SUV 轿跑车混搭一样，摆弄车顶会对后排乘客的头部空间以及后备箱的载货量产生影响，但如今人们在购买此类车型时愿意做出牺牲如BMW X6 和Mercedes GLE Coupe。就像这两款轿跑车型 SUV 一样，Cayenne Coupe 会比普通车型更贵。