三菱打算以各种小型，中型和大型SUV攻击SUV领域，以试图成为利基制造商，而该公司位于路虎(Land Rover)之下，专门生产带电动传动系统的SUV。三菱汽车英国公司老板兰斯·布拉德利在接受《汽车快报》采访时，概述了该公司的宏伟计划，到2021年，该公司计划通过使用电动，插电式混合动力以及传统汽油和柴油发动机的各种SUV，每年转移约45,000辆汽车。
五款新SUV包括日产Juke尺寸的跨界车，更大的ASX小型SUV，新的Outlander中型SUV以及全尺寸Shogun Sport和Shogun车型。ASX本身将一直维持到2020年。
即将到来的第一辆重要汽车将是位于当前ASX和Outlander车型之间的SUV。它将于明年启动，并将基于在2015年日内瓦车展上首次亮相的XR-PHEV II 。它使用与161bhp电动机配合的小型汽油发动机，可产生40g / km的二氧化碳排放量。
当它到达时，新来者将坐在ASX上方，直到2020年最终取代它。在ASX下方将放置一辆新的Nissan Juke尺寸的B-SUV，它将基于今年日内瓦车展上展示的eX。这是一款紧凑的五门跨界车，将提供全功率提供250英里的行驶距离，并且可能还会与更传统的汽油或柴油版本连接(如上图所示)。预计将于2018年推出。
布拉德利认为，新型B-SUV将帮助客户认可三菱为电动汽车制造商。他说：“我总是说您需要获得客户的许可才能出售汽车。” “人们认识我们是因为销售带四轮驱动的SUV;现在，我认为我们在销售电动汽车方面获得了声誉。我们还没有到达那里，但是要感谢Outlander PHEV和这些新模型–我们将达到其他制造商难以匹敌的水平。
“这就是为什么我想将品牌转移到路虎级别，而不是转移到一个小众市场的原因，在这里我们以制造具有电力的四轮驱动SUV闻名。没有其他人能够这么说。”