导读 大众汽车已决定停止生产标志性轿车桑塔纳。这是报告的路透社。请注意，大众桑塔纳自 1983 年以来一直在下线。这是德国汽车公司历史上第一...
大众汽车已决定停止生产标志性轿车桑塔纳。这是报告的路透社。
请注意，大众桑塔纳自 1983 年以来一直在下线。这是德国汽车公司历史上第一款在生产的汽车。
因此，第一批汽车是由从德国收到的 100 辆汽车组装而成的。三年后，第 10,000 辆车型下线，到 1990 年代中期，桑塔纳的国产化水平达到 90%。迄今为止，大众桑塔纳汽车已在组装超过600万辆。90年代，汽车成为大众最重要的车型，也是经济增长的象征。
基于斯柯达 Rapid 底盘的最新一代车型自 2012 年开始生产。该轿车配备 1.4 升和 1.6 升自然吸气汽油发动机，功率分别为 90 和 110 马力。分别。传输 - 5 速“机械”或 6 波段“自动”。此外，桑塔纳还配备 1.3 升 131 马力涡轮发动机和 DSG“机器人”。大众桑塔纳不会有继任者。
有趣的是，桑塔纳并不是唯一一款离开大众-新汽合资企业装配线的车型。据路透社报道，该工厂还将完成斯柯达 Rapid和当前版本的 Tharu 跨界车的组装。该品牌代表表示，他们决定放弃桑塔纳，转而使用跨界车：例如，工厂释放的产能将用于组装T-Cross和重新设计的Tharu。