帕加尼发布了其最新作品UtopiaRoadster。这款搭载V12发动机的全新敞篷超级跑车提供硬顶和软顶两种选择，据帕加尼称，与轿跑车相比，这款车的重量丝毫不会增加。
与敞篷车通常的重量损失相反，帕加尼UtopiaRoadster的重量与其轿跑车兄弟相同，为1,280公斤(2,822磅)。这一壮举归功于两种车身风格的同步开发，它们共享相同的单体式底盘和性能规格。
不使用时，可拆卸的硬顶无法存放在车内，但不用担心;软顶可以整齐地放入安装在两个座椅后面的行李箱中。车主还可以使用一套碳纤维皮革行李箱，可以存放在V12旁边的特殊隔间中。
除了重新设计的车顶外，UtopiaRoadster还沿袭了Coupe的造型，保留了雕塑感十足的后甲板和蝴蝶门。在车内，帕加尼的设计师添加了新的地垫，其纹理让人联想到舷外船。车钥匙也进行了更新，采用了车辆的敞篷轮廓。
帕加尼为UtopiaRoadster提供了多种定制选项，包括可选的运动套件配置，该配置已在轿跑车上提供。展示车就采用了该套件，车身采用裸露的碳纤维哈瓦那红，车轮上配有Aeroblade碳纤维导流板。
这款AMG6.0升双涡轮增压V12发动机无需任何电力辅助即可产生852马力(635千瓦/864马力)和1,100牛米(811磅英尺)的扭矩。与封闭式车顶的Utopia一样，动力通过七速Xtrac变速箱传送至后轮，有自动或手动两种选择，并配有电子差速器。
这款超级跑车还拥有主动悬架和名为倍耐力CyberTyre的创新传感器系统。该技术与倍耐力PZeroCorsa、Winter和TrofeoRS轮胎兼容，可将轮胎信息发送到车辆的稳定性和牵引力控制系统。
PaganiUtopiaRoadster将在蒙特雷汽车周期间首次公开亮相。该车限量生产130辆，每辆起售价为310万欧元(按当前汇率约合340万新元，不含税)。