导读 如果您正在寻找在一群发烧友中进行辩论的方法，请在线或在当地的汽车聚会中进行讨论。现代法拉利(Ferrari)风格绝对不会出错。考虑到许多穿...
如果您正在寻找在一群发烧友中进行辩论的方法，请在线或在当地的汽车聚会中进行讨论。现代法拉利(Ferrari)风格绝对不会出错。考虑到许多穿着跃马图标长大的齿轮箱都期望与新时代的Maranello车型具有不同的美感，因此可以确保进行冒泡讨论。
有趣的是，为什么许多介绍者中提到的类别的爱好者被简单地困在上述讨论中，所以一位数字艺术家决定将这件事交到他自己的手中。
那些熟悉我们的Speed Shot故事的人应该知道，我们在这里正在研究The Sketch Monkey的最新作品。
使用数字大师的真实姓名的Marouane Brembli剖析了Ferrari F8 Tributo的设计。在他的努力下，艺术家将当前的V8 Fezza与位于第一个家庭树分支底部的458进行了比较。
简单来说，458(这里是评论)是由多条流动的线定义的，F8 Tributo看到这些线中的大多数都被打断了。这是当前过度的造型实践的结果，这一趋势也影响了兰博基尼，尤其是在Sant'Agata Bolognese的一次性和一次性试验中。
关于Marouane为F8 Tributo所做的工作，您将看到艺术家在整个汽车上进行微妙的修饰，下面的视频将引导我们完成整个过程。当然，随着情人眼中情人的到来，此更新可能会成为另一个对话的开端。
值得注意的是，自F12退役以812 Superfast退役以来，法拉利的陈列室不再采用传统的Pininfarina设计。
而且，正如艺术家恰当地指出的那样，前置引擎法拉利Roma标志着回归了过去的简单造型DNA，因此应以此为例。