尽管属于同一代车型，但1959年款和1960年款的Impala采用了不同的造型。后者放弃了圆形设计，转而采用方形外观。Impala采用了两侧各三个圆形尾灯，但它仍然是一款在道路上行驶感觉很棒的大型车辆。
该系列包括一款双门硬顶运动型轿跑车、一款敞篷车，以及不太受欢迎的四门配置——轿车和硬顶运动型轿车。最便宜的版本是四门轿车，基本配置至少要2,590美元。
顶级发动机仍然是348ci发动机。今年它提供了多种配置，但没有燃油喷射，愿意支付333美元进行性能升级的客户可以购买额定功率为335马力的三缸发动机。
雪佛兰再次提供了广泛的选择，空调是最昂贵的，标价为468美元。本月初，
一辆双门1960年Impala出现在Craigslist上，但其状况并不适合普通人。车主分享的照片表明修复工作已经开始，但目前尚不清楚已经完成了多少工作。车主说这辆车“需要一些维修”，但我认为需要大量维修。
照片显示Impala缺少许多部件，尤其是内部，因此在出价之前，请联系卖家并询问所有重要问题。金属件有好消息也有坏消息，具体取决于您检查汽车的角度，但Impala将与新的前地板和支架一起出售。它仍然需要更多的金属加工，因此如果可能的话，将汽车放在升降机上并彻底检查底部。
这辆Impala于1960年下线时配备了最好的发动机选项。348曾经让这辆Impala的车轮转动起来，但目前尚不清楚引擎盖下发生了什么。车主没有分享任何具体细节，照片库也没有展示发动机舱，因此您的现场检查还应包括对发动机的彻底验证。如果348还在，您可以尝试将其恢复到出厂规格，一辆搭载1960年最大发动机的双门Impala最终可能会花费一大笔钱。
车主愿意以6,500美元的价格出售这辆车，但考虑到缺少的信息，很难判断这是否是一个合理的预期。在现场检查后，您应该能够更清楚地了解一切，并确保找到一个好的机械师来确定发动机舱内发生了什么。
这辆Impala停在西雅图附近，尽管缺少信息，但可以肯定的是，您需要交通工具才能将其带回家。