导读 宾利正处于向电气化迈进的汽车制造商的最前沿。去年年底，这家拥有 102 年历史的公司宣布，到 2023 年，每辆宾利都将有一个混合动力选...
宾利正处于向电气化迈进的汽车制造商的最前沿。去年年底，这家拥有 102 年历史的公司宣布，到 2023 年，每辆宾利都将有一个混合动力选项，到 2026 年将不会有非混合动力的宾利在售，然后到 2030 年，不会有一辆除了流动的电子之外，单个宾利将由任何东西提供动力。
不仅如此，宾利的母公司大众汽车最近也宣布停止所有内燃机的研发。奥迪也这样做了。所以这让我们开始思考，2022 款宾利欧陆 GT Speed是我们最后一次看到宾利现在传奇的 6.0 升双涡轮增压 W-12 的新版本吗?Bentley 首席执行官 Adrian Hallmark 表示，事实并非如此。
在新 Speed 的现场揭幕期间(如果您想知道的话)，在 Zoom 上举行的时候，我们有机会在圆桌式采访中从 Hallmark 提出几个问题。当我们询问 Speed 是否是 W-12 的绝唱时，我们得到了一个明确的否定。
“我暂时还不会称它为绝唱。实际上，新引擎是有生命的，”霍尔马克说。“这是我们品牌的顶峰——它是 Continental GT 的基础。......它是我们制造过的最干净的 [W-12]，随着后续的改进，12 个汽缸将更多地发挥作用。”