起亚在日益流行的SUV市场上不遗余力。这家韩国汽车制造商今年获得了多个奖项，看起来它的惊喜清单不会以EV6结束，而是会继续推出全新的起亚Niro。它可能是其产品阵容中最小的SUV，但正如他们所说，“大件装小包装”。全新的起亚Niro配备三种动力总成选项，将其与最接近的
Carwow的马特沃森审查了全新的家庭友好型起亚NiroSUV，看看它是否具备成为细分市场领导者所需的条件。
也许今年消费者购买新车时最大的问题是，“你的钱物有所值吗?”NiroSUV似乎是一个合理的提议，混合动力车型在英国的起价为28,000英镑(33,997美元)，全电动EV的起价为35,000英镑(42,496美元)。
新版本与旧型号有很大不同。您会注意到鼻子、尾巴、车轮和方向盘上的起亚标志。Watson觉得尾灯与您在沃尔沃上看到的相似(他可能是对的)。他对后部通风口的气流也印象深刻。
与外观一样，内饰也进行了全新的重新设计、大型信息娱乐屏幕以及中控台上备受赞誉的物理旋钮。当涉及到货物空间时，事情变得不那么有吸引力了。
电动版的后备箱空间为475升，而混合动力版由于电池位于座椅下方，因此货舱空间减少了25升。相比之下，插电式混合动力车的空间最小，只有360升，因为电池位于行李箱下方。
标准的起亚Niro混合动力车配备1.6升涡轮增压发动机，搭配电动马达，通过六速自动变速器驱动前轮，输出功率为139马力(141马力)。
插电式混合动力车配备更大的电池和电机，仅靠电力即可行驶40英里(64公里)，可产生180马力(182ps)的功率。全电动版本有一个电动马达驱动前轮，输出功率为201马力(204ps)。
根据起亚的说法，全电动Niro充满电后可行驶285英里(459公里)，可在45分钟内充电至80%。
您认为新款起亚Niro物有所值吗?在下面的视频中，Watson将它拿出来旋转并在0到60英里/小时的测试中突破极限。