福特的野马Mach-E驾驶舱布局在蓝色椭圆形的队伍中产生追随者只是时间问题，而这里的2021 Edge跨界车已经紧随其后。这是个好消息，因为新的信息娱乐系统比以前更好，更不用说该公司将拥有提供“现在标准的同类最大的12英寸”仪表板触摸屏的吹牛权利。
在这里，我们并没有完全处理标准的换装-Edge，Edge ST-Line和Edge ST的外观保持不变。动力总成选装件也是如此，包括旗舰版2.7升EcoBoost发动机，使用93辛烷值燃料时可输出335 hp的功率。
这里唯一经典的新颖之处是另外两种车身色调-碳化灰色和锂灰色-以及Edge Titanium Elite的陶瓷内饰选项或SEL级的新布饰边。
另一方面，驱动程序在信息娱乐功能方面得到了重大升级。自然，最明显的选择是在仪表板中间增加一个纵向样式的12英寸触摸屏(所有装饰的标准配置)。它取代了前身的8英寸风景选项，还配备了更新的SYNC 4A信息娱乐系统，而不是SYNC3。
而且，新增的房地产显然与Blue Oval目前拥有的最先进的系统相吻合-分屏多任务处理，可选的内置互联导航功能以及全新的云连接功能，该功能“将会话语音识别与基于Internet的搜索结果相结合”。
还具有自然语音识别功能，可轻松实现SMS和电子邮件通信，而SYNC 4A系统还具有通过Wi-Fi的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。可以通过板载无线充电板或两个新的USB端口(其中一个是USB-C类型)为智能手机供电。 根据Blue Oval的说法，Edge
是福特首款提供标准福特Co-Pilot360标准驾驶员辅助技术套件的SUV，继续具有市场上一些最先进的功能-包括增强型主动驻车辅助系统，回避转向辅助系统，或带有走走停停和车道居中功能的自适应巡航控制等。
该公司尚未透露定价信息或2021 Edge型号系列的陈列室到货的确切日期。