近年来，虽然国内的汽车市场整体放缓，但SUV这个细分市场仍然是一片红火，各车企都纷纷推出SUV车型抢占市场份额，竞争非常激烈。其中，小型SUV市场成为了国产品牌的天下，而瑞风S3可谓是小型SUV中的一匹黑马，自上市以来每月销量均破万台，截止今年的累计销量已经突破11万辆。
近日，江准汽车正式发布了第三代的瑞风S3，售价6.58-9.58万元，这距离第一代瑞风S3发布仅仅过去了两年时间，两年三代的快速升级，瑞风S3的产品更新换代为何如此之快?相比上一代产品，这一代的产品有多少提升，带着这些疑问，我们试驾了这一款瑞风S3。
总结：全新“JAC”盾标品牌LOGO、全新内饰设计、8寸中控彩色悬浮屏、高清行车记录仪、PM2.5粉尘过滤系统、360°全景影像、1.6VVT动力+CVT变速箱……从外观到内饰，从动力到操控，我们在试驾过程中一直在不断感受着第三代瑞风S3的各项提升与进步，或许这些提升并没有革命性的颠覆，甚至很多细节上的改变你不仔细观察都无法发现，但因为江准有了36万用户口啤和大数据的支持，第三代瑞风S3在产品升级上已经非常准确，每一项的提升可以说能能够更加贴合用户需求，让更多消费者能够去喜欢和选择这款车。
虽然瑞风S3二代车型仍然处于“黄金期”，但江准并没有因此松懈，两年三代的快速升级，是为了让这一款车始终能够保持绝对领先的地位，而我们看到的，不仅仅是江准汽车对于瑞风S3的用心，也能够感受到江准强大的技术团队力量，相信此次新款瑞风S3的推出，将会进一步巩固其在市场上的优势，同时也会吸引更多消费者的关注。
TNGA架构下的丰田一直在大谈运动，这与以往的丰田大相径庭。包括今天的凯美瑞，采用2.0L自吸发动机，又换装了CVT变速箱，给人一种外强中干的感觉。但是，是否就因为动力方面的弱势就对凯美瑞宣判了呢?
这是一台2019款的凯美瑞2.0S 锋尚版，官方售价20.58万元。新款最大的变化是，2.0L车型全部换装了CVT变速箱，其他方面基本没有无异。
造型及品质
运动版车型采用了一个独特的外观设计，整体看上去更加简洁、富有冲击力。光看外观，你一定认为它是一个激进份子。