特斯拉首席执行官埃隆马斯克周三宣布，在其工厂生产的每辆特斯拉汽车和跨界车都将拥有能够在没有司机的情况下运送乘客的自动驾驶硬件。
这些车型，包括Model S，Model X和Model 3，将包括八个摄像头，12个超声波传感器和一个前向雷达系统，以实现Musk所谓的“5级”自治。根据美国国家公路交通安全管理局的说法，5级自治没有方向盘或任何驾驶员控制，马斯克说他的目标是让一辆自动驾驶汽车离开洛杉矶并在纽约停车而没有任何驾驶员输入，但它是目前还不清楚该示范运行是否在配备方向盘的汽车中。
根据马斯克的说法，可以驾驶自己的汽车可能即将推出，但如果它们是今年制造的，他们几乎肯定会包括方向盘和踏板，这将使他们成为4级车。
尽管如此，“奠定了基础，”马斯克说。
马斯克说，特斯拉正在为能够自动驾驶的汽车推出新的硬件。到目前为止，已经为Autopilot准备的汽车提供了“硬件1”包，其中包括一个前置摄像头，360度超声波传感器和前置雷达。“硬件2”汽车，或将于下周投入生产且能够自行驾驶的汽车，将包括8个摄像头 - 包括3个前向摄像头，12个传感器和升级的前向雷达。
特斯拉没有具体说明前向雷达系统是否会升级旧车，但他表示计算能力将比目前的汽车强大约40倍。
马斯克表示，该汽车制造商将每两到三个月推出自动驾驶软件的更新，最初，“硬件2”汽车的能力将低于“硬件1”汽车。该汽车制造商称，“硬件2”汽车无法立即实现自动紧急制动，自适应巡航控制或主动车道控制。这些功能将在以后的无线更新中激活。
最终，特斯拉可以出售两种类型的汽车 - 配备自动驾驶仪的汽车和可以自行驾驶的汽车。马斯克表示，未来的自动驾驶技术不会被称为自动驾驶技术，并且需要花费8,000美元来解锁新车。Autopilot是现有汽车的3000美元升级版。
“特斯拉生产的每辆车都将拥有完全自主的硬件，”马斯克说。