导读 雷诺将通过采用磷酸铁锂化学成分以及目前其电动汽车使用的镍钴锰电池，将电池成本降低20%。这家法国制造商的电池部门Ampere将与LGEnergySol...
雷诺将通过采用磷酸铁锂化学成分以及目前其电动汽车使用的镍钴锰电池，将电池成本降低20%。
这家法国制造商的电池部门Ampere将与LGEnergySolution和CATL合作采购LFP电池。雷诺和Alpine的几款车型将使用更便宜的新电池，可满足雷诺在2030年前的所有电池需求。CATL的LFP电池将从其匈牙利工厂采购，而LGEnergySolution将在波兰工厂生产LFP电池以及目前生产的NCM电池。
LG将与Ampere合作开发新的电池到包技术，该技术允许在袋式电池中集成更多电池，从而进一步降低成本。
这家法国汽车品牌表示，磷酸铁锂电池非常适合小型和中型汽车，而且价格更低，能耗也更低。雷诺首批搭载新型磷酸铁锂电池的车型将于2026年上市。
“在快速变化和竞争激烈的环境中，我们的电池战略证明了Ampere与一流合作伙伴采取开放和横向方法的效率，确保了明智的资本配置、灵活性和快速执行，”Ampere首席运营官JosepMariaRecasens表示。“该计划符合Ampere的路线图，即在下一代汽车问世之前将成本降低40%。”
雷诺曾计划在今年上半年让安培进行首次公开募股。然而，高管们今年早些时候证实，股市状况不利，安培的表现已经好于预期，因此减少了首次公开募股的必要性。雷诺认为，安培将在2025年实现盈亏平衡，并希望在一代产品中将电动汽车的成本降低40%。