导读 几年后，新的梅赛德斯-奔驰C级轿车将获得一个带有全电站的版本，该电站将在一个新的平台上进行设计。梅赛德斯·奔驰首席运营官Markus Scha...
几年后，新的梅赛德斯-奔驰C级轿车将获得一个带有全电站的版本，该电站将在一个新的平台上进行设计。
梅赛德斯·奔驰首席运营官Markus Schafer在接受Autocar采访时表示，该公司将通过对全电动装置进行改装来扩大新一代C级轿车的车型范围。它要到2024年才会出现，并将建立在用于紧凑型电动车的新MMA平台上。“常规” C级和S级(W223)的基础均基于MRA平台，而电动梅赛德斯·奔驰EQA，EQB和EQC则组装在MEA平台上。该公司不久将推出另外两种电动模型-EQS和EQE。
电动梅赛德斯-奔驰C级轿车可能会获得一个单独的型号名称，就像EQS将成为“传统” S级轿车的电动替代品一样。的确，如果您遵循相同的逻辑，则该模型应称为EQC，但是该分频器已经使用了该索引。
“新的MMA平台主要是为电动汽车设计的。首先-紧凑型，但它也有可能用于组装中型模型，” Markus Schafer指出。