2020款福特Explorer的总重量高达24英里/加仑

导读 即使可选配全轮驱动,2020款福特Explorer也可以节省全尺寸SUV。EPA评级表明它可能是其直接竞争对手中最节俭的。美国环保署上周公布了新SUV...

即使可选配全轮驱动,2020款福特Explorer也可以节省全尺寸SUV。EPA评级表明它可能是其直接竞争对手中最节俭的。

美国环保署上周公布了新SUV的燃油经济性预估,并显示2020 Explorer将回升至21英里/加仑的城市,28条高速公路,24条合并。这些数字配备2.3升涡轮增压发动机和带后轮驱动的10速自动变速箱。选择使用相同动力传动系统的全轮驱动装置,每个数字下降1 mpg至20/27/23 mpg。

Explorer Platinum车型配备了更强劲的双涡轮增压3.0升V-6发动机,可以提供更多燃料。美国环保署表示它将返回估计18/24/20英里/加仑。还将有Explorer ST和Hybrid模型,但两者的燃油经济性估计尚不可用。

挑选出一些SUV的竞争对手,资源管理器拥有自己的竞争对手。

在专门研究具有基本动力系统和AWD的量纲车型时,与起亚特柳赖德,雪佛兰特拉弗斯和丰田汉兰达相比,资源管理器名列前茅。三款竞争对手SUV中的每一款都具有V-6动力,而雪佛兰则以17/25/20英里/加仑的价格驾驶最糟糕的车型。碲化物预计将返回19/24/21英里/加仑,而汉兰达估计将与20世纪20/26英里/加仑的2020 Explorer相当。汉兰达也将在2020年车型年进行重新设计,这将使其2019年的燃油经济性估计很快就会过时。

今年夏天,最新的资源管理器将以33,860美元的起价,或者比即将推出的型号高出400美元。

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