20世纪70年代初，挑战者车型的销量已经开始走下坡路，但1973款车型的销量却出现了增长。道奇的销量为32,596辆，高于上一年的26,648辆。
然而，随着道奇操作系统在几个大部门(包括可用的发动机)的改变，挑战者最终会陷入死胡同，这一点变得越来越明显。
六缸发动机不再可用，因此挑战者的基础发动机是318双缸发动机，功率为150马力。
这并不意味着所有买家都必须坚持使用这种发动机。道奇还提供了其他更强大的发动机，包括240马力的340。每台发动机都有价格——例如，340可以多花181美元购买。这些照片中的道奇挑战者
是1973年车型的一个神秘例子，处于项目车状态，需要在所有关键区域进行修复。虽然这辆车看起来很结实，在所有常见的地方都表现出典型的问题，但eBay卖家butterclassics只分享了有限的信息。潜在买家应该亲自去看看，尤其是因为确定让这辆挑战者重返道路所需的金属加工量至关重要。从照片上看，底盘存在表面生锈问题，但您必须彻底检查底盘才能确定损坏是否已经蔓延开来。车主在eBay上解释说，内饰需要修整，但目前尚不清楚是否缺少什么大部件。如果没有，这辆Challenger仍然需要很多关注，因为它看起来像是一辆停放了很长时间的汽车——因此，许多部件在修复过程中可能不再可用。虽然许多人可能喜欢现在的颜色，但这不是Challenger诞生时的油漆。这辆车最初是黄色的，所以有人在过程中改变了它的颜色。引擎盖下的惊喜是一台440V8，尽管我们对此一无所知。车主没有分享其他细节，因此无法判断大缸体是否启动并运行。在最好的情况下，发动机应该可以手动翻转，为全面修复铺平道路。一台工作良好的大缸体发动机将是大修的一个很好的起点，所以如果你对这辆Challenger感兴趣，一定要多问问题。与此同时，这辆车还在eBay上等待第二次机会。车主认为19,000美元是他们的Challenger的合理价格，而且这个价格很稳定，因为目前“出价”按钮不可用。这辆车停在爱达荷州博伊西，如果你最终购买它，你应该预料到它需要运输。