福特显然对橙子很感兴趣。“遗产版” Focus RS的最后50个示例被涂成“深橙色” –现在，制造商已为此使用了碳酸饮料色的“性能版”嘉年华ST。该车型限量发行600台，并将于6月开始销售，仅三门车型，并且仅在英国销售。确实，限量版内饰级别没有什么是全新的，因为它与福特Performance零件一起装饰，这些零件已经可以从制造商那里单独购买。但这当然不会阻止Performance Edition在十亿分之一秒内售罄–并且也不应该这样，因为a)几乎可以肯定，如果不好的话，它会非常好; b)谨慎使用，您可能会认为它实际上会贬值-证明。
那么，福特所谓的“比标准ST-3标价至少贵3000英镑”，您能得到什么?好吧，基本上是3,000英镑的底盘增强套件，其中最引人注目的是定制的线圈悬架悬挂套件，该套件将Fiesta的行驶高度在前部降低15mm，在后部降低10mm，并增加12个颠簸和16个反弹设置。
为了使在维修区手动摆弄它们的乐趣变得更加有意义，Performance Edition将新型弹簧和减震器与可流动成形的合金轮圈相结合，与标准的四人车相比，它们的未悬挂质量减少了7kg。坚固，美观的10辐18英寸轮辋也采用颇具吸引力的三层“磁铁矿”涂料完成。
“福特嘉年华ST是不断奉献的汽车，”英国福特董事总经理安迪·巴拉特(Andy Barratt)说。“这是快速，有趣，价格合理，实用且经济的产品-现在，我们为想要在人群中脱颖而出的福特车迷树立了独特的榜样。这款ST适用于追求性能的驾驶员和调音爱好者，他们要求在旅途中获得最大乐趣，并结合运动外观–终极Fiesta ST。”
当然，上市仅一年，就意味着该“终极”变种不会牵扯到该车当前的200hp输出功率(而且非常可调)，请放心，它将成为未来“终极”版本的业务ST –但不可避免地，您会得到Quaife限滑差速器和发射控制，以及其他高规格物品，例如LED前照灯和B&O立体声。成为小型橙色俱乐部的成员会带来温暖和模糊的感觉。