导读 在捷豹E型是一个令人难以置信的汽车，当它在1961年推出它已经盘式制动器，独立悬架，齿条和小齿轮转向，这使得它重量轻，造成了强大的性能...
在捷豹E型是一个令人难以置信的汽车，当它在1961年推出它已经盘式制动器，独立悬架，齿条和小齿轮转向，这使得它重量轻，造成了强大的性能，特别是对于汽车作为廉价的单体建筑它是。它被称为恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 有史以来最漂亮的汽车，并且经常在汽车记者的最佳外观汽车名单中名列前茅。
我一直不明白为什么有人会称它为最漂亮的汽车。引擎盖在车轮后面大约一英尺长，它有一个悲伤的、下垂的前部;以一张看起来迟钝的脸结束的前部，就像不知道发生了什么一样。整个车头看起来就像是伸出了舌头。看起来它总是在说“bleh”。
后轮拱过于球根状，挡泥板在车轮下方落得太远。轿跑车的长而倾斜的车顶有助于稍微平衡引擎盖，但车顶太高，挡风玻璃耙太高，侧窗看起来方方正正，大得可笑。1966 年增加了一辆 2+2 轿跑车，后座较小，乘客区加长加高，这使它看起来更糟。