就在本周,科尼赛克宣布与瑞典国家电动汽车(NEVS)建立令人惊讶的合作伙伴关系。通过这种技术合作关系,首款将推出的混合动力技术超级跑车将超越Regera和Agera的最终继任者。
虽然它将作为汽车制造商的入门级车型,并有助于提高公司的销量,但其成本仍将超过100万美元。然而,在下线之后,我们可以看到两家公司联手开发了一款全电动超级跑车,以取代Rimac和Pininfarina。
就在本周,科尼赛克宣布与瑞典国家电动汽车(NEVS)建立令人惊讶的合作伙伴关系。通过这种技术合作关系,首款将推出的混合动力技术超级跑车将超越Regera和Agera的最终继任者。
虽然它将作为汽车制造商的入门级车型,并有助于提高公司的销量,但其成本仍将超过100万美元。然而,在下线之后,我们可以看到两家公司联手开发了一款全电动超级跑车,以取代Rimac和Pininfarina。
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