导读 该XPengP5已在中国正式启动了它在4月的上海车展亮相回来后五个月。这款电动轿车将在当地市场提供六种不同的车型，分别称为460G、460E、550G...
该XPengP5已在中国正式启动了它在4月的上海车展亮相回来后五个月。这款电动轿车将在当地市场提供六种不同的车型，分别称为460G、460E、550G、550E、550P和600P。价格介于157,900元(24,549美元)和223,900元(34,811美元)之间。
入门级P5460G配备55.9kWh锂离子电池组，在NEDC联合循环中可提供286英里(460公里)的续航里程。460E配备相同的动力系统，但配备更先进的X-Pilot3.0半自动驾驶系统，其价格高达172,900元人民币(26,882美元)。
接下来是550G，它配备更大的66.2kWh三元锂电池，续航里程为342英里(550公里)，起价为177,900元人民币(27,659美元)。550E具有相同的动力系统和X-Pilot3.0系统，其价格高达192,900元人民币(29,991美元)。下一个变体是550P，配备相同的66.2kWh电池组，但具有更先进的半自主系统，增加了两个LiDAR装置，售价为199,900元人民币(31,080美元)。XPengP5系列的顶峰是600P，配备71.4kWh三元锂电池组，续航里程为373英里(600公里)。
XPeng尚未公布各自车型的马力和扭矩数据，但表示轿车在7.5秒内达到100公里/小时(62英里/小时)，并且阻力系数(Cd)非常低，仅为0.223。
P5的机舱内有一个可选的投影屏幕，从驾驶员座椅前面滑下，一个八扬声器环绕音响系统，一个内置冰箱和香味控制。
这家中国汽车制造商计划在欧洲提供P5，但在此之前，它将进行欧洲特定的测试。中国的首批客户交付将于10月底开始。