导读 MBUX 正在消亡。真的，我们很沮丧。MBUX 是梅赛德斯-奔驰 EQS和EQE轿车等新车中发现的梅赛德斯信息系统，与现代信息系统一样好。整个过...
MBUX 正在消亡。真的，我们很沮丧。MBUX 是梅赛德斯-奔驰 EQS和EQE轿车等新车中发现的梅赛德斯信息系统，与现代信息系统一样好。整个过程是通过触摸屏或方向盘上的触敏垫来控制的。这是一种安全、有效的方式来管理汽车的计算机功能，而不会分心。
坦率地说，这将很难改进。现在，该品牌正寻求用它所谓的 MB.OS 来做到这一点。MBUX 中发现的最大弱点之一已经得到解决。“嘿梅赛德斯”功能正在重新设计，以便为用户提供更好的语音帮助。梅赛德斯还表示，与系统的对话会感觉更加“流畅”。
这家德国品牌表示，MB.OS 将“提供高性能、持久且节能的架构，为客户带来大量利益”。该品牌希望 MB.OS 做得如此出色，通过自动化各种任务，使用人工智能来了解更多关于使用它的人的信息，从而为客户节省大量时间。我们知道，这听起来有点奥威尔式的，但意图是纯粹的。
有了新系统，梅赛德斯狂野的 Hyperscreen将能够显示 3D 导航，从卫星视图一直到近 30 英尺都可以使用。它还会考虑一天中的时间，以确保您看到的图像是准确的。据报道，还将有一个 3D 的“Star Avatar”来填补MBUX 上当前“Hey Mercedes”软件的角色。
您还可以根据自己的音乐品味来策划播放列表。这辆车还将指导您的驾驶，无论您是领先一步还是驾驶有点过于经济。最终，MB.OS 将在 Merc 阵容中的每一辆车上推出，然后将在每款车型的新迭代中重复使用，从而成为一种活生生的、不断改进的 UI 体验。
MBUX 相当不错，但如果梅赛德斯能够完成上述改进的一半，那么新系统应该会大大改进旧的信息系统。不要担心人工智能学习的事情，梅赛德斯说它会遵守严格的数据隐私政策，不会用你的搜索历史创建终结者。