导读 阿斯顿马丁 DBX 的存在是一件好事，否则，我们不要去那里。这家英国品牌的第一款也是迄今为止唯一一款 SUV 继续成为其惊人的财务复苏的...
阿斯顿马丁 DBX 的存在是一件好事，否则，我们不要去那里。这家英国品牌的第一款也是迄今为止唯一一款 SUV 继续成为其惊人的财务复苏的关键，因为这款车超出了所有人的预期。DBX 的价格约为 180,000 美元，上一季度的收入激增 3.81 亿美元，大大超过了分析师的预测。
该公司报告称，今年前六个月的总销售额增长了 224%，其中 DBX 处于领先地位。在今年迄今为止的 2,901 辆汽车中，它占了一半以上。
最近自创的阿斯顿·马丁执行主席劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 的目标是今年总销量约为 6,000 辆。由于 DBX 和持续火爆的豪华车市场，这看起来越来越有可能。
“我们已经兑现了我们承诺在上半年交付的一切，”首席执行官托比亚斯莫尔斯告诉彭博社。“业务已经稳定下来，现在是关于增长故事和交付我们承诺的产品。” 更多 DBX 衍生产品正在开发中，包括双门轿车和插电式混合动力车。一旦在年底前开始交付 Valkyrie 超级跑车，该公司的形象将继续上升。
本月早些时候展示了接近量产规格的 Valhalla，一款 950 马力的插电式混合动力超级跑车。它将在 2023 年投入生产。 阿斯顿马丁现有的其余产品阵容在即将到来的车型年中基本保持不变，该公司最近推出了新的、更易于使用的在线配置器。
尽管在赛车运动和强大的内燃机方面有着悠久的历史，这家汽车制造商很快就会开始向完全电气化的未来过渡。几天前，DB11 和 Vantage 前置引擎跑车将被纯电动汽车取代。这意味着来自 AMG 的双涡轮增压 V8 和 AM 自己的 V12 预计将在不久的将来退役。