1970年对于GTO来说是艰难的一年，因为汽车领域的趋势正在发生变化，对小型车的需求更加明显。
庞蒂克试图通过细微的改进为GTO注入新的活力，但尽管付出了这么多努力，销量仍然一落千丈。该公司仅售出40,149辆，几乎是一年前销量的一半。Judge
仍然是大多数人梦寐以求的套装，尽管并不是每个人都愿意多花337美元来购买它。Judge硬顶版销量达到3,565辆，大多数买家订购了366马力的400RamAirIII套装。这些照片中的1970GTOJudge
是真实的、完美的，随时可以上路。车主在Craigslist上发布了这辆车，透露他们的Judge带有PHS文件和一些改动，有些人可能不喜欢，特别是如果他们的目标是购买全原装GTO。原装发动机不再位于引擎盖下，因为这辆Judge在90年代后期的某个时候换上了新的400。车主没有透露更多细节，因此不清楚汽车为何换了新引擎，但他们声称自动400变速器、换档器和控制台仍然保留。原有的引擎早已不见踪影，但买家可以得到原有的化油器和RamAir系统。GTO标配四缸400发动机(因为通用汽车品牌不再提供255马力的双缸400发动机)，默认配置下输出功率可达350马力。然而，庞蒂亚克也提供了更强大的选择，但它们都需要付出高昂的价格。RamAirIII售价158美元，而如今已变得稀有且真正具有收藏价值的RamAirIV标价558美元。最终，配备1970年系列所有选项的满载GTO可能要花费4,500多美元。虽然这辆Judge不再是完全原装的，但它的状况非常好。它不需要任何维修，谈论生锈或其他金属问题会浪费时间。内饰也处于最佳状态，座椅看起来很棒，因此买家可以放心驾驶这辆GTO，而不必担心任何维修。任何人都可以想象，尽管庞蒂亚克的赚钱机器今年的销量下降，但1970年的GTOJudge不会便宜出售。Judge仍然是收藏家们梦寐以求的品牌，因此车主不会以低于65,000美元的价格出售这辆车也就不足为奇了。您可以在加利福尼亚州的ValleyCenter找到这辆车，您应该能够直接驾驶它而不需要拖车。