雷诺的澳大利亚经销商已经确认，它渴望提供新款“R5”E-TechEV-但如果该品牌的说法属实，它可能很难获得配额。
雷诺品牌负责人FabriceCambolive在接受行业期刊《欧洲汽车新闻》采访时表示，公司有50,000名潜在买家名单，等待正式开放订单。
“我们将在5月份开始接受订单，并在9月或10月开始交付汽车。问题不在于我们是否有客户，挑战在于平稳提升产量并能够在10月之前交付给第一批客户。”
然而，汽车品牌通常会在新车型正式上市前大肆宣传，以吸引人们赶紧下单，避免长时间等待交货，因此，这50,000人中有多少人会坚持购买仍有待观察。
这种事情并不常见，但我们再次看到了与其热门概念前身大致相同的新车型：新款2025雷诺5E-Tech掀背车。
的R5在本周的日内瓦车展上亮相，不仅明显受到了70年代至90年代中期两代传奇雷诺5的启发，而且似乎没有改变2021年概念车的造型和比例。
雷诺5适合澳大利亚吗?
雷诺澳大利亚品牌负责人GlenSealey于2023年2月告诉Wheels：“如果雷诺生产[雷诺5]右驾版，我们会举手。接下来的问题是：雷诺是否会额外投资为澳大利亚设计一款符合ADR标准的汽车。”
在本周发布消息后，发言人OliverPeagam补充道：“我们看到雷诺5在澳大利亚市场的巨大潜力，我们认为它是雷诺战略产品形象的重要品牌支柱。
“我们正在与雷诺合作，为该车型以及其他车型在澳大利亚市场制定商业案例。在时间表、规格和定价方面，这些显然都取决于商业案例，因此现阶段谈论具体细节还为时过早。”
雷诺品牌负责人法布里斯·坎博利夫(FabriceCambolive)表示：“我们竭尽全力打造这款迷人的汽车，它在法国设计和制造。凭借其欢快的设计和新一代技术，它旨在让电动汽车在欧洲更实惠。”
正如预期和过去一年广泛宣传的那样，新款R5具有棱角分明的车身线条、紧凑的长度和宽轴距。
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前保险杠上有一个分离器，后挡板处有一个全宽品牌条，连接垂直尾灯，右侧有一个偏移的“5”徽章。
这种风格令人回想起1984年后推出的第二代雷诺5掀背车，其左前格栅上带有该汽车制造商的菱形标志。
作为非常受欢迎的(在欧洲)ZoeEV的继任者，和复古风格的雷诺5E-Tech掀背车加入了该品牌的其他新电动车：MeganeE-Tech和ScenicE-Tech。