大众高尔夫R获得APR为SEMA进行的旅行车待遇

导读 调整房屋APR的SEMA核心是大众高尔夫R完成了旅游车的风格。APR的高尔夫 RLMS 由已经令人印象深刻的R 制成,拥有惊人的244马力提升至536马...

调整房屋APR的SEMA核心是大众高尔夫R完成了旅游车的风格。APR的高尔夫 RLMS 由已经令人印象深刻的R 制成,拥有惊人的244马力提升至536马力。

2.0升涡轮增压发动机已经获得了APR的Stage III +版本,其中包括一个双涡旋Borg Warner涡轮增压器和一个ECU升级,以及升级喷油器,燃油泵,中冷器和碳纤维进气口。APR表示,该项目已经用了一年半的时间,重点放在减少涡轮迟滞和提供“极端马力”上。有474磅 - 英尺的扭矩,据说四分之一英里时间在10秒范围内。从0到140英里/小时,RLMS比工厂高尔夫R快整整15秒。

但调谐引擎只是这里交易的一部分:真正引人注目的是TCR风格的宽体套件,配有石墨灰/白色涂装,这是伪装和炫目的油漆工作的组合。宽挡泥板从车身线条突出,突出了定制的两件式车轮。有一个深的前分离器和一个可调节的后翼,可以满足汽车所需的所有下压力 - 全轮驱动R的操控增强了赛车线圈设置和稳定杆。为了更加安全,APR安装了定制防滚架以及OMP线束和灭火器系统。

而且RLMS不仅仅是一个展品,因为它将在全国各地进行追踪。“APR的广泛赛车历史帮助我们开发了高尔夫RLMS”,APR总裁米奇威廉姆斯说。“我们想要制造一款可以控制全国各地赛道的Stage III赛车。凭借536马力和全轮驱动,我们迫不及待想要转一圈。”

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