1972年，Polara已接近尾声，但新车型仍然进行了细微的改进，并采用了新的金属板。道奇已经做好了停产整个系列的悲伤准备，因此1972年车型见证了Brougham的消逝。1973年车型准备就绪后，这家汽车制造商就撕掉了创可贴并取消了Polara。
无论如何，保留它没有意义。Polara不再畅销，随着Monaco成为新的发动机催化剂，道奇只想专注于这两款车型中的一款。它选择了摩纳哥，随着1973年的能源危机，Polara向世界挥手告别。
一辆1972年款道奇Polara于本周早些时候登陆eBay，在躲藏了47年之后试图找到新主人。乍一听起来可能令人难以置信，但这款Polara承诺采用全原装、不生锈的包装。它是一个未改变的幸存者，车上唯一缺少的部分是驾驶员的车窗。
eBay卖家thewizardofspeed说这只Polara一直睡在一个庄园里。它的一生都由同一个主人陪伴，考虑到它是在1977年停放的，所以它的实际行驶里程只有52K英里。
引擎盖下的发动机是360V8，但考虑到它已经近50年没有启动过，所以你不应该指望这个部门有什么好消息。车主没有透露更多细节，这意味着如果您对这辆Polara感兴趣，最好的选择是委托第三方检查或亲自去看车。
金属是100%原装，店主保证您不会发现任何锈斑。这有点出乎意料，特别是考虑到存放时间很长，所以我把车放在升降机上，彻底检查起落架。然而，这辆车也需要彻底清洗，因为它布满灰尘和肮脏，使得确定其状况变得更加困难。
作为幸存者，该车有资格完全恢复到工厂规格，但这取决于引擎盖下的发动机。如果工厂已经被占领，你将不得不花额外的钱购买合适的发动机，所以在报价之前找一个好的机械师检查引擎盖下的东西。
说到报价，这款Polara可以用MacBook的钱买下来，因为车主愿意只花3,000美元就可以卖掉它。他们不会接受其他报价，考虑到要价，这是可以理解的，但您需要联系他们以获取有关发动机的更多信息。该车位于科罗拉多州佩顿，您需要一辆拖车才能将其带回家。上市大约还有六天的时间，所以你最好抓紧时间买车。