导读 梅赛德斯-奔驰于7月推出了CLE-Class，这是一个单一铭牌，可替代上一代C-Class和E-Class的两门版本。它将于明年初到达经销商处，但寻求AMG性...
梅赛德斯-奔驰于7月推出了CLE-Class，这是一个单一铭牌，可替代上一代C-Class和E-Class的两门版本。它将于明年初到达经销商处，但寻求AMG性能选择的买家将不得不等待一段时间，因为原型车仍在道路上进行测试。我们最新的捕捉到了AMG运动型CLE53轿跑车的原型之一。参加测试的还有高性能CLE63，有轿跑车和敞篷车两种款式。
带有垂直板条的格栅、巨大的制动器和米其林PilotSport轮胎是AMG的明显特征。四个圆形排气尖端表明这是更驯服的CLE53。CLE63原型车有四个方形尖端。
目前尚不清楚CLE53计划采用何种动力总成。一种可能是2023年C43轿车中引入的相同设置。该装置包括一台2.0升涡轮增压4发动机，可单独产生402马力，以及一个能够提供临时14马力提升的轻度混合动力系统。
然而，CLE450中的常规CLE级车型配备了涡轮增压3.0升直列6发动机，这为CLE53中基于直列6发动机的动力总成敞开了大门。因此，替代方案可能是AMG推出CLE53与最近发布的2026GLE53Hybrid(也可能是下一个E53)采用相同的插电式混合动力系统。该动力系统将涡轮增压3.0升直列6缸发动机与电动机相结合，总功率为536马力。
CLE63的动力系统也不确定。可能的情况是2024年C63SEPerformance轿车和即将推出的2025年GLC63SEPerformance跨界车采用相同的基于涡轮增压4的插电式混合动力系统。它将2.0升涡轮4发动机和轻度混合动力装置与后置电动机配对，组合峰值输出为671马力。
不过，也有传言称CLE63以及未来的E63可能会使用围绕直列6缸发动机构建的插电式混合动力系统。