导读 虽然3.0升LionV6柴油发动机比2.7升版本好得多，但动力装置也不能避免故障。IDoCars的埃里克(Eric)从一辆2017款路虎揽胜运动版中获得了一台...
虽然3.0升LionV6柴油发动机比2.7升版本好得多，但动力装置也不能避免故障。IDoCars的埃里克(Eric)从一辆2017款路虎揽胜运动版中获得了一台，他将其拆开，看看这台可靠的发动机是如何出现问题的。
该发动机配有两个涡轮增压器，出厂时可产生约250马力和440磅英尺的扭矩。
与其他所有拆解一样，它从转动发动机开始。结果令人满意，表明问题可能不是在曲轴组件中发现。埃里克拆下了燃油管路、燃油导轨、真空管路、冷却液软管和六个喷油器等部件，以接近气缸盖组件。
拆下这些零件和阀盖后，埃里克注意到明显的湿气，导致一些零件生锈。甚至正时组件的齿轮也出现了一些生锈的迹象。艾里克还检查了凸轮轴，损坏情况是一样的。
从这里看来，洪水似乎是这台发动机损坏的主要原因。但埃里克继续阻止以查明真相。垫圈、活塞头和气缸看起来都不错，除了一个气缸有明显的垂直划痕。油底壳也有损坏。
在拆卸活塞、连杆和曲轴时，损坏很小，但除了刮伤的气缸和活塞外，没有什么问题。
最初的评估是洪水损坏，但当埃里克开始查看缸体及其零件的状况时，发现故障喷油器导致气缸内燃油过多，从而导致过热，最终损坏其中一个气缸。潮湿可能是由于发动机长时间暴露在外造成的。
但对于未来的路虎车主来说，这似乎不再是问题。随着捷豹路虎提前向全电动汽车品牌转型，像LionV6这样的发动机将以零尾气排放的名义被淘汰。