福特MerkurRS4Ti是SEMA的现代CosworthRS500

导读 JHRestorations在SEMA展会上推出了1987年MerkurXR4Ti的现代版本。它被称为RS4Ti,是福特SierraCosworthRS500的现代改良版,在美国销售时名...

JHRestorations在SEMA展会上推出了1987年MerkurXR4Ti的现代版本。它被称为RS4Ti,是福特SierraCosworthRS500的现代改良版,在美国销售时名为MerkurXR4Ti,字母汤的名字由此而来。

虽然原版由2.3升Lima直列四缸发动机提供动力,可产生145马力至175马力(自动与手动),但RS4Ti的动力远不止于此。它还配备2.3升涡轮增压发动机,但在本例中,它是福特PerformanceEcoBeast,预计输出功率为450马力。我们喜欢。

动力通过Bowler准备的TremecTKX五速手动变速箱发送至后轴,并通过2018年野马的8.8差速器传输至路面。没有提供重量数据,但我们猜测它在同一地区的某个地方,如果不低于原来的2,952磅的话。基本上,它不会很难超越2024年野马GT。

为了让一切尽在掌控之中,它配备了来自C6Corvette设置的Wilwood六活塞制动器和QA1悬架组件。它采用一组AmericanRacingVF529车轮,并采用ToyoProxesSport轮胎。

车身套件完全是定制的,但它与原始线条完美契合。喇叭形轮拱、前分流器和动力凸起非常出色,与原版机翼的搭配就像葡萄酒和奶酪一样。外部涂有福特51区蓝色——一种可爱的OEM风格。

内饰更是棒极了。我们喜欢Recaro座椅上的蓝色阴影图案和方向盘上的橙色色调,给我们一种典型的八十年代氛围。在其他地方,RS4Ti在模拟仪表和现代音响系统之间有一个Dakota数字乐器显示屏,但由于复古的仪表设计和索尼随身听卡带播放器的加入,所有这些都隐藏在大头发和迪斯科音乐的外表后面。

如果您在拉斯维加斯会议中心,该车将在东洋轮胎Treadpass大厅展出。SEMA展会将持续至11月3日星期五。

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