ACCobra凭借487kW机械增压V8

导读 最初的ACCobra由卡罗尔·谢尔比(CarrollShelby)制造,作为雪佛兰克尔维特(Corvette)的对手,它是一款轻型公路比赛两座车,其传统至今仍然存...

最初的ACCobra由卡罗尔·谢尔比(CarrollShelby)制造,作为雪佛兰克尔维特(Corvette)的对手,它是一款轻型公路比赛两座车,其传统至今仍然存在。ACCars现已推出2023款ACCobraGTRoadster。

为了纪念原版ACCobra的传统,它保留了强劲的5.0升CoyoteV8发动机,为这款重1,450公斤的跑车提供了487kW的功率输出和高达780Nm的扭矩,这有助于其3.4秒0-100公里/小时冲刺时间。ACCobraGTRoadster可以配备可选的增压器和进气冷却套件,这可能是过度放纵的一个例子。但不得不说的是,虽然最新的Cobra版本达到了之前型号的性能标准,但这无疑是迄今为止技术最先进、用户友好的版本。

这款Cobras车型也比CobraMkVI更宽,车身也稍长,与汽车的碳纤维露营车轻质车架和出色的重量分布相结合,有助于大幅提高操控性和敏捷性。

其动力强劲的V8发动机是ACCobraGTRoadster全新动力系统的关键角色之一。与丰富的“GoFast”硬件相伴的是稳定控制和ABS等无数驾驶辅助功能,带来更加人性化的驾驶体验。这款两座跑车标配限滑差速器,但客户也可以选择托森LSD。

坚固的动力装置配备六速手动变速箱,然而,ACCobraGTRoadster提供自动变速箱配置,它采用十速自动变速箱,在驾驶室内引入安装在方向盘上的换档器。至于内饰,它的特点是10.25英寸触摸屏等元素,位于主仪表组下方,旁边还有模拟表盘和仪表,让人想起昔日的Cobras。座椅采用优质皮革和强调缝线装饰,与马鞍包门卡的颜色相协调。

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