LotusType133有望成为Taycan的竞争对手

导读 133型测试骡子定于今年某个时候亮相,现已在野外被发现。这就是我们对LotusTayranRival的了解;代号为133型。133型2021年,路特斯宣布在未来...

133型测试骡子定于今年某个时候亮相,现已在野外被发现。这就是我们对LotusTayranRival的了解;代号为133型。

133型2021年,路特斯宣布在未来几年将扩大其电动汽车系列,其中第一滴血就是该公司的首款电动SUVEletre(以前称为Type132),该车于去年首次亮相。为汽车界增光添彩的下一款电动产品将是Type133,它将成为一款四门轿车。这将是继Carlton之后该品牌唯一一款在路特斯生产线上下线的四门性能型轿车。

即将推出的高性能轿车的技术规格很少且相距甚远,但Eletre是推测这款轿车的高度紧张程度的完美标准。Type133可能会保留Eletre中的112千瓦/小时电池,理论上可以使其续航里程高达600公里。此外,该轿车肯定会继承Eletre的800伏高速充电系统,使该轿车能够在20分钟内将电量从10%恢复到80%。

Type133采用与该公司的超电动SUV相同的许多组件,很可能具有与EletreR相同的性能能力,EletreR的运动特点是0公里/小时至100公里不到三秒/h冲刺时间和675kW的总功率输出(通过双电机动力系统配置)。2021年发布的新闻稿承诺,即将推出的高性能轿车将成为该公司蓬勃发展的电动系列中最豪华的产品,并将作为电动细分市场的竞争者推出,这将使其与保时捷Taycan或Polestar2等细分市场的领导者展开竞争。

在接受Autocar采访时,路特斯商务主管迈克·约翰斯通(MikeJohnstone)对于这款电动轿车说道:“我们从Eletre(133型)中汲取了一些关键的东西,这将为我们提供一个很好的差异化点。”

该车的外观虽然采用了引人注目的测试骡子迷彩,但借鉴了更高行驶的Eletre的许多造型线索。测试骡子展示了Eletre的多个系统和功能,例如后轮转向、主动空气动力学元件和空气悬架等。

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