导读 宾利汽车公司在克鲁迎来了60辆德比时代宾利，以纪念宾利3.5升发动机(通常简称为德比宾利)问世90周年。此次会议由TheSilentSportsCarClub(一...
宾利汽车公司在克鲁迎来了60辆“德比时代”宾利，以纪念宾利3.5升发动机(通常简称为“德比宾利”)问世90周年。
此次会议由TheSilentSportsCarClub(一家专注于DerbyBentley的英国车主俱乐部)组织，超过100名嘉宾受邀参观宾利园区及其新装修的HeritageCollection，然后参观前往Mulliner工作坊。
宾利自己的DerbyBentley是一辆1934年3.5升发动机，车身由Thrupp和Maberley设计，在新开放的Lineage区域也向客人展示，加入了HeritageCollection的八辆战前汽车的行列。宾利还展示了宾利车队皇冠上的明珠之一——独一无二的1939MkVCorniche，最近重新注册并在84年来首次重返公路。
德比时代，宾利每年生产多达500辆汽车，其中3.5升发动机随后是改进的4.5升发动机，它们共同代表了劳斯莱斯旗下生产的第一批宾利汽车。这段宾利历史还诞生了一些重要的一次性产品——1938年的流线型“Embiricos”轿跑车和最近修复的1939年MkVCorniche。这两款车共同塑造了20世纪50年代宾利汽车的设计DNA，甚至为最初的和当前的欧陆GT提供了灵感。
德比比克里克伍德的前辈更加精致、更加敏捷，而且成本更低，因此比以前的宾利拥有更广泛的客户群。