丰田澳大利亚的首款电动汽车丰田bZ4X再次推迟，直到2024年2月才会出现在澳大利亚经销店，距离首次预计在澳大利亚上市已有18个月。
但这款中型电动SUV的车型系列将包括单电机前轮驱动车型和双电机全轮驱动车型，而且随着丰田希望最终追赶特斯拉，该产品线也将扩大。
这款RAV4尺寸的电池电动SUV最初计划于2022年底抵达澳大利亚，目前预计将于2024年初上市，最终为丰田提供一款电动汽车，与特斯拉ModelY、比亚迪Atto3、起亚EV6和现代等公司竞争离子5。
在bZ4X的斯巴鲁双胞胎Solterra的本地发布也被推迟到今年晚些时候后不久，就传来了推迟的消息。
随着电动汽车销量的蓬勃发展，丰田继续勇敢地在一旁观望，认为推迟上市的bZ4X来得正是时候。
最新的延迟带来的一线希望是，丰田表示，它已经成功吸引了更多升级版bZ4X系列的供应，这意味着当它最终到达这里时，应该可以更自由地获得。
然而，与市场领先的ModelY相比，它仍然是丰田产品线中的小众车型，而ModelY是今年迄今为止澳大利亚最畅销的电动汽车和中型SUV，甚至超过了丰田RAV4。
丰田澳大利亚公司负责销售、营销和运营的副总裁表示：“我们决定确保我们的经销商拥有合理的库存水平，并于2024年2月推出第一批汽车，而不是今年推出少量汽车抢占市场。”特许经营业务，肖恩·汉利本周告诉媒体。
“我们已经与母公司谈判，以获得比原计划高得多的产量份额。我们预计能够在2024年交付数千辆汽车，并且它们的规格将得到升级。”
对于主导澳大利亚新车市场的品牌来说，这些数字相对较小。
从长远来看，如果ModelY的销量继续保持目前的水平，特斯拉的销量将是bZ4X的10倍左右。
但汉利为计划产量较低辩护，称最终将会有更多库存。
“我们……已经非常明确地表示，率先进入市场并不是最重要的事情。对我们来说最重要的是率先进入市场并保持正确。”
他表示bZ4X是“丰田的一项长期战略”，“随着我们的发展，我们将逐步增加产量、型号和[型号]范围”。
自推出以来，丰田已确认将提供bZ4X的多个版本，其中一些版本采用单个电动机驱动前轮，另一些版本则采用两个电动机为所有四个车轮提供动力。
该公司表示，预计60%的销量将来自前轮驱动车型，40%则来自全轮驱动车型。
这款突破性型号的升级规格是在bZ4X在全球范围内反应冷淡之后进行的，这无疑导致了bZ4X在其他市场的温和销售。
重大软件更新预计将改善416公里WLTP续航里程，并缩短充电时间，使bZ4X对于那些想要行驶更远距离的人来说更加实用。
不管怎样，bZ4X将会比迄今为止在海外上市的产品更有说服力。