导读 特斯拉NACS标准的不懈推进似乎并没有放缓。在通用汽车和福特出人意料地将特斯拉的连接器纳入其未来的电动汽车中之后，支持的闸门已经打开。...
特斯拉NACS标准的不懈推进似乎并没有放缓。在通用汽车和福特出人意料地将特斯拉的连接器纳入其未来的电动汽车中之后，支持的闸门已经打开。Rivian紧随通用汽车和福特之后，Stellantis正在考虑提供支持，而现代汽车也已经在考虑加入这一行列。
汽车制造商是这个故事的一方面。充电网络运营商在这里发挥着非常重要的作用，许多人已经转向NACS。最新消息是BTCPower确认将从2024年开始将特斯拉的连接器集成到其充电器中。BTCPower是美国最大的直流充电器供应商之一，其最新的Gen4设备已包含NACS连接器。
现在，德克萨斯州也加入了这一运动，其交通部确认，从现在起，直流充电站将需要同时配备CCS和NACS连接器。这是一个非常有趣的发展，特斯拉的家乡在拒绝了该公司对其超级充电网络的国家激励措施后支持NACS标准。虽然有点扭曲，但显然这更多是一个政治决定，NACS被视为爱国选择。
无论这一决定的背景是什么，结果都对特斯拉有利。正如该公司所希望的那样，NACS正在成为事实上的美国充电标准。德克萨斯州的决定颇具讽刺意味——去年，为应对大众柴油门事件而成立的政府机构(TxVEMP)拒绝支持特斯拉超级充电网络的推出。TxVEMP的创建目的是分配大众的补偿金，以资助改善德克萨斯州空气质量的项目，但特斯拉的申请被拒绝。现在，德克萨斯州政府希望特斯拉的NACS连接器安装在每个直流充电器上——讽刺和因果报应从来没有这么快地结合在一起。