尽管布加迪Chiron已售罄，但这个法国品牌在结束其历史的这一章之前，仍有几辆汽车需要生产。该公司推出了ChironSuperSport，该车历时两年打造而成，是该公司有史以来最困难的项目之一。
这款名为ChironSuperSportGoldenEra的大型轿跑车是由布加迪和委托它的匿名收藏家联合设计的——买家在塑造这款一次性跑车的过程中发挥了重要作用。客户想要庆祝该品牌的历史，因此由AchimAnscheidt领导的设计团队(直到2023年7月退休)设计了一款独一无二的涂装，其中包含45个汽车、飞机、符号和标志的草图。甚至布加迪过去的建筑。有一个问题：这些草图中的每一个都需要手工绘制在汽车上。
Anscheidt解释说：“实施可能听起来很简单，但要实现完美的效果，并且能够经受时间的考验，需要比你想象的更多的耐心和工艺。”
设计师们为汽车的每一面赋予了布加迪历史的独特面貌。乘客侧突出显示早期汽车，例如Type41Royale和Type57SCAtlantic。驾驶侧则重点关注较新的车型，包括EB110、Veyron和一次性的LaVoitureNoire。
布局确定后，布加迪将注意力转向了颜色。设计师将前端涂成了夜曲黑，这种颜色逐渐变成金色，称为Doré(法语中“金色”的意思)。然后是最困难的部分：将它们放在一起。“从一开始我们就非常清楚，我们只能实现这些草图的真实完成——在布加迪，真实性是至关重要的——如果我们实际上使用在纸上绘制草图的铅笔——任何其他东西都会导致看起来像的东西假货或质量低劣，”安沙伊特说。
整个绘图过程总共花费了400多个小时。内部也接受了类似的(但不是那么劳动密集型)处理。三款布加迪车型的轮廓直接绘制在每个门板上，每个头枕上缝有“GoldenEra”字样，中控台上则出现“OneofOne”标志。车门两侧的时代标志都写在车门槛上，为外观增添了点睛之笔。
布加迪将在蒙特利汽车周期间将ChironSuperSportGoldenEra交付给新主人。